Calidad Europea
Volver

Los beneficios y riesgos del Incoterm CFR en el comercio internacional

En este artículo conocerás qué es el incoterm CFR, exclusivo del transporte marítimo, así como sus ventajas e inconvenientes que tiene en el comercio exterior.

Los beneficios y riesgos del Incoterm CFR en el comercio internacional

El Incoterm CFR o C&F, cuyas siglas responden al término inglés Cost and Freight, es un término utilizado en la compraventa internacional de mercancías para indicar que el vendedor debe responsabilizarse de hacer llegar la mercancía al punto de destino acordado con el comprador a bordo del medio de transporte que él mismo decida, así como del pago del coste del flete marítimo internacional. Cuando se dice punto de destino convenido nos estamos refiriendo al puerto de destino, pues el incoterm CFR es exclusivo del transporte marítimo. Es decir, una vez desembarcada la mercancía, cesan las obligaciones del vendedor. 

¿Qué es el Incoterm CFR?

A diferencia de otros incoterms, en el caso del Incoterm CFR la transferencia del riesgo se realiza en el momento en el que la mercancía ha sido cargada a bordo del barco en el muelle del puerto de origen, independientemente de si el vendedor paga o no el flete internacional. 

El Incoterm CFR es un término utilizado en la compraventa internacional de mercancías para indicar que el vendedor debe responsabilizarse de hacer llegar la mercancía al punto de destino acordado con el comprador. Es exclusivo del transporte marítimo

El cálculo del precio de la mercancía, basada en este Incoterm, incluye el coste de la mercancía más el coste del flete y los gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes) hasta hacerla llegar al puerto de destino. a diferencia del Incoterm FOB, en el que el coste se limita al coste de la mercancía. Este Incoterm es preferido por muchos compradores, ya que al tener que hacer llegar la mercancía desde el punto de origen por barco, se entiende que el vendedor no sólo tiene mejor información (y más económica) sobre el coste de los fletes, sino que es más fácil el tránsito aduanero que, para un extranjero, supondría el tener que contratar un agente de aduanas y el despacho de las mercancías en un país extranjero. 

¿Cuáles son las obligaciones con el Incoterm CFR?

Obligaciones del vendedor

En cuanto a las obligaciones, el vendedor deberá obtener cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial precisa (documentos, permisos, requisitos, impuestos) y llevar a cabo todas las formalidades aduaneras necesarias para la exportación de la mercancía. Además, deberá cumplir con todos los requisitos habituales, como contratar el transporte de la mercancía (flete de lugar de exportación al lugar de importación) al puerto de destino designado por la ruta usual en un buque de navegación marítima del tipo normalmente empleado para transportar la mercancía descrita en el contrato así como entregar la mercancía a bordo del buque, en el puerto de embarque, en la fecha o dentro del plazo estipulados.  

Es necesario señalar que, para el vendedor, los riesgos de pérdida o daño de la mercancía se mantienen hasta el momento en que la mercancía haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque. 

Si bien no es el más utilizado para el transporte marítimo (pues se suele preferir el Incoterm CIF, que incluye el seguro), sí que permite establecer un coste más ajustado del precio de la mercancía repartiendo los riesgos entre las partes de forma igualitaria

Obligaciones del comprador

Por su parte, el comprador debe, naturalmente pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de compra-venta y conseguir y pagar, cualquier licencia de importación o cualquier otra autorización oficial precisa, así como llevar a cabo todos los trámites aduaneros para la importación de la mercancía (maniobras, almacenaje, agentes). Además de esto, tendrá que hacerse cargo del coste del transporte del puerto de importación hasta su destino final y, si fuera de su interés, los seguros que desee contratar. 

En cuanto a los riesgos de pérdida o daño de las mercancía, el comprador los asume desde el momento en que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque a no ser que no de aviso al vendedor en cuyo caso asumirá todos los riesgos de pérdida o daños que pueda sufrir la mercancía a partir de la fecha convenida o la fecha de expiración del plazo fijado para el embarque.  

Riesgos del Incoterm CFR

Uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta cuando una compraventa de mercancías se hace bajo el Incoterm CFR, teniendo en cuenta que sólo se utiliza para el transporte marítimo, son las demoras que se pueden ocasionar en este tipo de transporte (mal tiempo, tiempo de plancha o descarga, disponibilidad de muelle para la descarga, etc.). Cuando el vendedor tenga el derecho de determinar el tiempo de embarque de la mercancía y/o el puerto de destino debe dar al vendedor el aviso suficiente para evitar estos gastos que pueden resultar importantes.  

Como conclusión sobre el Incoterm CFR o C&F, podemos decir que, si bien no es el más utilizado para el transporte marítimo (pues se suele preferir el Incoterm CIF, que incluye el seguro), sí que permite establecer un coste más ajustado del precio de la mercancía repartiendo los riesgos entre las partes de forma igualitaria.

Autor: EDUARDO OLARTE SOTO

 

Si quieres orientar tu carrera al comercio internacional o al ámbito logístico, es recomendable el estudio de la Maestría en Negocios Internacionales y Comercio Exterior o la Maestría en Logística y Transporte con las que aprenderás en profundidad este tipo de normativas internacionales. Ambos programas universitarios, poseen un plan de estudios con asignaturas específicas sobre los incoterms. También, la Maestría en Derecho Fiscal, orientado a perfiles jurídicos, contiene en su plan de estudios asignaturas del de Derecho Aduanal para aprender toda la normativa que rodea a las cuestiones del transporte y logística internacional.

Títulos que te pueden interesar

Noticias relacionadas

La Facultad de Empresa de UNIR México crece al ritmo de las exigencias del mercado

La Facultad de Empresa de UNIR México crece al ritmo de las exigencias del mercado

Las organizaciones mexicanas demandan profesionistas formados y especializados en los distintos ámbitos, muchos de ellos, el tecnológico.

¿Qué es el ciclo contable y en qué etapas se divide?

¿Qué es el ciclo contable y en qué etapas se divide?

La contabilidad es clave en la empresa: permite controlar todas las operaciones económicas, analizar la situación patrimonial y facilita la toma de decisiones estratégicas.

¿Qué es la matriz BCG? ¿Para qué sirve y cómo se realiza?

¿Qué es la matriz BCG? ¿Para qué sirve y cómo se realiza?

La matriz BCG permite analizar qué productos son los más rentables para una compañía y definir así la estrategia de marketing más adecuada para cumplir un objetivo.

Títulos oficiales

Somos una universidad privada con reconocimiento de validez oficial RVOE otorgado por la SEP.

Clases en vivo

Más de 1,600 horas de clase en directo a la semana, que también podrás ver en diferido.

Tutor personal

Siempre te sentirás acompañado por un tutor, que te guiará y apoyará desde el primer día.

Calidad Europea

Experiencia educativa mexicana basada en un modelo pedagógico innovador con calidad europea.

video footer tutor

Un tutor personal siempre a tu lado

video footer alumnos

¿Quieres conocer la experiencia de nuestros alumnos?

video footer universidad

Nuestra vida académica y social