La electromovilidad es el uso de vehículos eléctricos o híbridos que funcionan con energía limpia para el transporte de personas y mercancías. Sus ventajas incluyen la reducción de emisiones contaminantes, menor consumo energético y menor dependencia de combustibles fósiles.
La electromovilidad es el cambio de movilidad con el uso de vehículos propulsados por energía eléctrica. Lo que incluye vehículos eléctricos, híbridos enchufables y otros medios de transporte impulsados (total o parcialmente) por electricidad. Gracias a estas infraestructuras se logra la reducción de emisiones contaminantes y la disminución de la dependencia de los combustibles fósiles.
Comprender qué es electromovilidad es básico para profesionales interesados en la gestión de recursos energéticos. Sobre todo porque la transformación del sector transporte está generando nuevas oportunidades laborales. Por ello, muchos especialistas fortalecen sus conocimientos con los posgrados de UNIR México: la Maestría en Gestión Ambiental y Eficiencia Energética y la Maestría en Energías Renovables. Ambos programas desarrollan competencias para impulsar proyectos vinculados con la movilidad sostenible y la eficiencia energética.
A continuación, te explicamos las ventajas que ofrece la electromovilidad frente a los sistemas convencionales. Además, conocerás el panorama actual de la movilidad eléctrica en México.
¿Qué es la electromovilidad?
El principio operativo que tiene detrás explica que es la movilidad eléctrica, al eliminar la quema de combustibles fósiles en el vehículo. A diferencia de un motor de gasolina que aprovecha apenas el 20% de la energía térmica del combustible, un motor eléctrico convierte más del 80% de la energía eléctrica en movimiento.
De acuerdo con un informe de la Agencia Internacional de la Energía (IEA) (2023): “El sector del transporte es responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, y la adopción masiva de vehículos eléctricos es la herramienta más eficaz para mitigar este impacto de forma acelerada”. 1
La movilidad eléctrica está presente en autobuses, motocicletas, bicicletas, vehículos de reparto e incluso sistemas de transporte público. La meta es reemplazar gradualmente los motores de combustión interna por tecnologías que sean eficientes y generen menores emisiones contaminantes.
Características de la electromovilidad
La implementación de la electromovilidad se sostiene sobre propiedades que definen su funcionamiento:
- Los motores eléctricos eliminan las vibraciones y el ruido mecánico excesivo. Así se genera una propulsión eficiente y silenciosa que reduce la contaminación acústica en grandes zonas metropolitanas.
- Incorporarán un sistema de frenado regenerativo que hace que el motor actúe como un generador durante el frenado. Recupera la energía cinética que normalmente se perdería en forma de calor para devolverla a la batería.
- Requiere estaciones de carga (puntos de carga) públicas o residenciales conectadas a la red eléctrica. Estos puntos gestionan la demanda de energía de forma inteligente a través de software especializado.
- Se almacena en baterías de ion de litio, las cuales evolucionan para ofrecer mayor autonomía con menor peso.
Principales ventajas de la movilidad eléctrica
La transición hacia sistemas de transporte limpios aporta beneficios tangibles en la economía del usuario y también en la salud pública de las naciones:
Ventajas ambientales
La mitigación del cambio climático es una gran ventaja de esta tecnología. Como no existe un tubo de escape, los vehículos eléctricos generan cero emisiones directas de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas finas durante su uso. Esto mejora la calidad del aire en las ciudades y frena el calentamiento global.
Ventajas económicas y de mantenimiento
El costo por kilómetro recorrido utilizando electricidad es menor que el costo utilizando gasolina o diésel. Además, un motor eléctrico posee apenas una fracción de las piezas móviles que componen a uno de combustión (carece de bujías, aceites, filtros, correas de distribución y sistemas de escape complejos), reduciendo los costos de mantenimiento preventivo y correctivo de forma drástica.
Tabla comparativa de componentes y operación
| Criterio técnico | Vehículo de Combustión Interna (ICE) | Vehículo Eléctrico de Batería (BEV) |
|---|---|---|
| Piezas móviles en motor | Más de 2,000 componentes mecánicos. | Alrededor de 20 componentes móviles. |
| Eficiencia del motor | Entre 15% y 25% de la energía total. | Superior al 80% de la energía total. |
| Emisiones en conducción | Altas emisiones de CO2 y partículas contaminantes. | Cero emisiones directas de gases. |
Electromovilidad en México
La electromovilidad en México avanza de manera constante. El país no solo es un consumidor potencial, sino un centro manufacturero clave para América del Norte.
Para entender la realidad del mercado mexicano, es necesario analizar las cifras oficiales de adopción. La venta de vehículos híbridos y eléctricos ha mostrado una tendencia al alza impulsada por incentivos fiscales como la exención del pago del impuesto ISAN (Impuesto Sobre Automóviles Nuevos) y la verificación vehicular.
Según el ICC, “las ventas de vehículos ligeros (LDV) eléctricos en México—conformados por vehículos eléctricos a batería (BEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV)—se han incrementado significativamente en los últimos cuatro años, con una tasa anual de crecimiento promedio del 140%. Entre 2016 y 2021, los PHEV representaron el mayor segmento de LDV eléctricos, pero esta tendencia se revirtió de 2022 en adelante.
En 2024, el total de ventas de LDV alcanzó los 1,55 millones de unidades, de los cuales los vehículos eléctricos (EV) representaron un 4,8% del total, con aproximadamente 43 mil BEV (2,8%) y 32 mil PHEV (2%). Para el segmento de vehículos de combustión interna (ICE), la participación de los híbridos (HEV) ha aumentado respecto a los vehículos tradicionales; al cierre de 2024, representaron un 7.2% del total de ventas de LDV.” 2
Desafíos y oportunidades en el territorio nacional
Para establecer la movilidad eléctrica en México, es indispensable instalar más cargadores rápidos públicos en las carreteras federales y zonas residenciales para eliminar la ansiedad de autonomía entre los conductores.
Además, para que un auto eléctrico sea 100 % limpio, la electricidad de la red debe provenir de fuentes renovables como la energía solar y eólica, un campo de acción directo para los egresados de la Maestría en Energías Renovables.
La reconversión de las plantas automotrices en estados como Puebla, Coahuila y Nuevo León abre vacantes para profesionales capaces de coordinar proyectos bajo normativas ambientales estrictas, un perfil para quienes cursan la Maestría en Gestión Ambiental y Eficiencia Energética.
El conocimiento técnico, la planeación energética y la gestión de políticas ambientales adecuadas serán las herramientas clave para transformar la movilidad del país.
Referencias bibliográficas:
1 International Energy Agency [IEA]. (2023). World Energy Outlook 2023. IEA. https://www.iea.org/reports/world-energy-outlook-2023
2 International Council on Clean Transportation [ICCT]. (2025, julio). Evolución del mercado de vehículos eléctricos ligeros en México al cierre de 2024. https://theicct.org/publication/evolucion-del-mercado-de-vehiculos-electricos-ligeros-en-mexico-al-cierre-de-2024-jul25/
